山东泰亨贝雷片供应-钢便桥厂家-二手钢便桥厂家

   随着各客运专线及高速铁路的开工建设，主要为桥梁基础采用桩基承台，桥梁基础也开始大面积施工，在基础的施工过程中遇到了诸多问题，这些铁路线路多经过河流、灌溉渠、低洼水塘等环境，在施工中这些地段多为深水基坑，常采用钢板桩围堰防护，由于施工和技术经验的缺乏，时常导致钢板桩倒塌。今天小编分享一下，大桥深水基坑钢板桩倒塌后的处理方法，供大家参考。

   1.钢板桩的插打

   钢板桩倒塌后，采取切割掉一部分钢板桩后回填基坑，创造出二次打桩平台，然后测量放线，二手钢便桥厂家，插打钢板桩。

   钢板桩由50t履带式吊车吊起插正，然后开启振动锤一边振动，一边插打。在插打钢板桩之前，为---钢板桩顺利合拢，先打导向架。在插打钢板桩时，钢板桩必须插正、打正，以免影响后面的钢板桩。

   在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时可插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下后20片时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉使之合拢，合拢后，再逐根打到设计---。

   2.施工处理方案

   此基坑为跨河连续梁主墩，由于工期较紧，钢板桩合拢后，内支撑加固好就开挖，施工期间正值当地汛期，河水猛涨，钢板桩受河水冲击意外倒塌。

   当钢板桩倒塌后曾试图就地拔出钢板桩，由于钢板桩弯折，无法拔出。然后决定切割掉一部分钢板桩后回填基坑，防止钢板桩变形加剧，回填后创造出二次打桩平台，采取二次做钢板桩围堰，对倒塌钢板桩进行---拆除。

   随着经济的不断发展，人们的生活和生活节奏都在不断的提高，桥梁的出现不仅能够解决交通拥堵问题，还能够节省空间，钢便桥就是桥梁中的一种，但是钢便桥在使用中应注意的问题，相信很多人不知道，接下来小编为大家介绍一下。

　　1.在便桥上行驶车辆荷载不能超过9m3砼罐车与履-70重量，不能两辆重车同时在便桥上停放或行驶。尽量减少重型机械对钢便桥的---，重型机械在钢便桥上行驶要居中慢行，减少对钢便桥的冲击。

   2.车辆行驶速度限于10km/h。

   3.尽量少在钢便桥上堆放荷载。堆放时在不影响重车通过的前提下，要摊开均匀堆放，不得集中堆放，以免造成局部受力过大。

   4.钢便桥上必须设置与保管好警示标志，以防船只、车辆碰撞钢桥。在桥端入口处必须设有警示牌，已提醒超重车辆禁止通过此桥。

   5.检查护栏是否损坏，如有损坏，钢便桥厂家，及时修复，对护栏警示漆不明显区域进行重新涂漆。

   6.定期（一般为一月）检查桥面板面板及连接板是否有翘曲、焊缝断裂情况，小型钢便桥厂家，要及时修复。

   7.定期检查横向分配梁抱箍螺栓松动情况，对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装复原。

   8.定期检查贝雷片连接处的销子、定位销的松动脱落情况。

   9.定期检查贝雷梁节点位置在使用期间是否有较明显的变形及损坏。

   10.经常检查钢便桥各钢件之间的焊缝。如出现焊缝断裂等，及时补焊。

   11.在使用期间定期用水准仪---观测桥面及桩头沉降，尤其是相邻钢管桩基之间的相对沉降。如出现沉降过大时必须停止使用便桥，对其进行加固维修。

   12.定期观测便桥钢管桩的冲刷情况，根据实测的钢管桩周边的泥面高程，与泥面标高进行对比，定期观测便桥上游的漂浮物的堆积情况

   13.当风力大于8级或泄洪之时便桥禁止通行。