小型旋挖钻钻杆-菏泽旋挖钻钻杆-山东泰亨

我们都知道设备定期保养维护是非常重要的，包括对零部件的检查维修、各种油的注入更换以及清理等。今天小编给大家讲解的就是旋挖钻机润滑要注意的一些细节问题。旋挖钻机注入润滑脂主要就是为了降低轴承、轴套的磨损，下面我们就来介绍一些具体的注意事项。

 在我们加入润滑脂的时候，旋挖机的润滑点比较多并且有些位置比较高，这时我们就要借助一些工具，手动黄油枪使用方便灵活，因此为了方便我们还是需要配备手动黄油枪来进行润滑。在注入黄油脂的时候所出现的问题大多数都是黄油脂管理和黄油枪的使用不当造成的。选用黄油脂的时候一定要注意，我们一般都会购买桶装的润滑脂，一般这一桶要用好长时间，可能会造成润滑脂被污染，导致堵塞黄油枪。建议选用袋装、瓶装可以有效防止污染。黄油枪不出油多数是由于黄油枪内含有空气。往主机各个位置注入润滑脂受阻时可以把黄油枪软管前段的母嘴与被主机上的公嘴都卸下，将俩丝扣扭紧---注入润滑脂。

今天给大家讲解了关于小型旋挖钻机润滑的一些知识，我们在日常使用旋挖钻机的时候一定要注意检查润滑程度，要定期加注润滑脂，同时也要注意防止润滑脂的污染。

  小型旋挖钻施工消耗的油量，主要受到地质结构、所用钻具、操作方法等多种因素影响，如在日常施工和保养中掌握一定的技巧，不但可以节省燃油，提高旋挖钻机经济效益，小型旋挖钻钻杆，还能降低环境污染。

旋挖钻机发动机在1挡油门时，怠速运转油耗约为5l/h，在11挡油门怠速运转油耗---18l/h，为避免小型旋挖钻燃油浪费和对发动机造成损害，在作业过程中，应避免长时间怠速，当旋挖钻机短时停机时使用自动怠速功能，可以达到节省燃油的目的，使用自动怠速功能时，液压系统---杆回到中位超过5s后，发动机转速可自动降到（1400±50）r/min，当开始工作时，发动机可立即恢复到原转速。

  根据地质及旋挖钻机当前状况，合理选用钻具，不但可以减轻负载，提升钻进速度，还可以节省燃油，并对钻杆等部件起到一定的保护作用，宝峨旋挖钻钻杆，小型旋挖钻采用的硬质合金截齿钻头或牙轮钻头对岩体进行钻进，不但可以降低钻具齿耗和换齿频率，还能提高钻进速度和燃油效率，选择适合型号的钻杆，则能有效降低钻具上提、下放过程中的燃油消耗；为提高燃油效率，当旋挖钻机钻进困难时，可通过不同钻具的组合改变钻进方式来提高钻进速度，如进行大孔径成桩时，若直接采用大直径钻具，旋挖钻机钻进阻力较大且效率低下，为降低钻进阻力，提高钻进效率，可先用小直径钻具钻进，然后换大直径钻具扩；根据地质类型、岩石或土壤的强度，合理选择旋挖钻机加压方式，不仅可以有效提高施工效率，降低油耗，还能保护相关部件，如点动加压方式适合钻进坚硬的地层，长行程加压方式适合于钻进土质疏松且均匀的地层，提压加压方式则适合于钻进卵石、飘石等地层；为实现有效钻进，需根据地质状况采用适宜的动力头转速和加压力，小型旋挖钻机动力头转速和加压力控制不当，不仅易造成动力头“憋压”导致液压油温度迅速升高，还会增加燃油浪费，在动力头憋压时，小型旋挖钻钻杆，旋挖钻操作人员应根据现场具体情况，适当减小加压力，让动力头慢慢恢复转动。---时需反转动力头或操作主卷扬上提钻杆，防止钻具卡死。

  旋挖钻机的一个工作循环，下放钻杆***动力头旋挖钻进***动力头反旋***提升钻杆***上车回转***甩土***上车回转复位，不同的作业动作由于负载和工况不同，所需的功率也不一样，根据旋挖钻机的作业工况分析，其主要功率消耗时段在动力头旋挖钻进和提升钻杆阶段，驾驶小型旋挖钻采用低速挡油门时发动机油耗---，燃油效率更高，0根据地质条件、工作量、工期综合权衡，从而合理地选择挡位，一般来讲，地层为岩石应采用油门8挡进行旋挖钻进，地层为土质或沙层应采用油门4挡进行钻进，这样即能达到较高的作业速度，又可节省燃油消耗，若工期较紧，可采用发动机油门7～10挡进行施工，若工期较为宽松，菏泽旋挖钻钻杆，则应采用3～6挡进行施工。

  出于小型旋挖钻机对整车稳定性考虑，通常将0高行走速度---在2km/h以内，发动机转速高则行走速度快，燃油消耗也多，旋挖钻机低转速行走比高转速行走燃油效率要高，利用旋挖钻行走功能转场时，应根据实际情况选用较低的发动机转速行走，这样即能有效避免旋挖钻机行走过程中发生倾翻，也可减少行走时的燃油消耗。