小型旋挖钻规范-旋挖钻规范-山东泰亨

　经常有客户问到减速机应该如何正---养维护，本文就这方面的话题给大家做个详细的讲述。

　　其实做减速机的保养维护很简单，只要做到定期更换润滑油，定期对减速机内部的易损件进行更换，就可以---减速机的正常运转了。具体分以下几个方面。

旋挖钻规范

　　1润滑油的定期更换。

　　a、第0一次使用或新更换蜗杆、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。

　　b、定期检查油的份量和，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。

　　c、注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。

　　d、减速机工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。

　　油位的检查

　　切断电源，防止触电!等待减速机冷却!

　　移去油位螺塞检查油是否充满。

　　安装油位螺塞。

　　油的检查

　　打开放油螺塞，取油样。

　　检查油的粘度指数：

　　—如果油明显浑浊，建议尽快更换。

　　对于带油位螺塞的减速机：

　　—检查油位，是否合格

　　—安装油位螺塞。

　　油的更换

　　冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。

　　切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!

　　注意：换油时减速机仍应保持温热。

　　·

　　在放油螺塞下面放一个接油盘;

　　·

　　减速器打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;

　　·

　　将油全部排除;

　　·

　　装上放油螺塞;

　　·

　　注入同牌号的新油;

　　·

　　油量应与安装位置一致;

　　·

　　在油位螺塞处检查油位;

　　·

　　拧紧油位螺塞及通气器。

　　·

　　2定期对减速机内部的易损件进行更换

　　旋挖钻机钻孔桩施工方案是怎样编制的?具体的施工工艺有哪些?下面是建筑网带来的关于旋挖钻机钻孔桩施工方案的主要内容介绍以供参考。

　　一、旋挖钻机成孔概述

　　根据本工程地质条件、设计及工期要求，结合桩基设计参数及业主要求，本工程灌注桩成孔工艺采用旋挖钻机成孔，混凝土采用商品砼，小型旋挖钻规范，钢筋笼焊接绑扎成型、整体吊装，导管灌注水下混凝土。

　　二、工艺选择

　　该工程钻孔施工采用旋挖钻机成孔方式、干法成孔施工。结合本工程钻孔桩的地质情况，数量多、工期紧等综合因素，回填土钻头采用旋挖斗钻头，清孔时采用旋挖捞砂钻头。嵌岩时采用旋挖截齿桶钻，有局部砂岩的桩采用旋挖螺旋钻头。对于部分地下水较为丰富的桩需采用泥浆护壁作为支撑，垮方较大的桩采用钢护筒支撑。

　　三、施工方法

　　1、场地平整及钻机就位

　　液压多功能旋挖钻机就位时与平面0大倾角不超过4°，现场地面承载能力大于250kn∕m2，所以钻机平台处必需---密实。进行桩位放样，将钻机行驶到要施工的孔位，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，---钻头环刀自由浮动孔内。旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，旋挖钻规范，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。

　　2、钢护筒埋置

　　根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于钻头直径100mm，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%，护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中，护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻机动力头将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重全，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。

　　护筒的埋设---：在粘性土中不宜小于4m，在砂土中不宜小于8m。护筒应高出地面20～30cm。