抗剪切能力---的块石部分或全部替换需停产施工,需要大面积拆除格仓顶上部结构以及部分固定设格仓内原有的回填砂,以提高格形墙体本身的抗剪切能力。施,存在施工期格仓体的稳定性降低---。
格仓后增设减压结构。即在格仓后方设置剪力墙(如水泥搅拌墙、灌注排桩、地连墙等),以减小墙后主动土压力对格仓墙体的直接作用。
降低码头面原设计荷载标准,即限载使用。需停产施工;需要部分拆除格仓顶上部结构以和固定设施;水泥搅拌桩方案需要大型施工机具,机架高,作业场地较大。需要大型施工机具,机架高,作业场地较大;需要分段停产施工。无具体结构加固或改造措施,---码头荷载,---情况下存在结构整体稳定性安全---。
钢便桥施工方案支护工程---措施
⑴ 钢板桩的吊运选用两点吊成捆起吊选用钢索捆扎,单根吊运选用---的吊具。吊运时,应留意维护企口免受损害。
⑵ 锁口不合格的应修整,然后涂黄油或别的油脂,---看合格后方能运用。钢板桩的长度不行时,允许用同类型的板桩等强度接长,但应按先对焊,二手钢便桥施工方案,再焊加强板,终调直的顺序操作。
⑶ 静力拔桩对操作人员的技术请求较高,施工进程中应留意:
a.因为总拔力很大,对地面的接地压力较高,请求在桩架或拔桩设备下设置钢板或路基箱以分散荷载,防止桩架或板桩设备的沉降。
b.对拔桩所用的钢索,滑轮,浪风绳等要进行不定期的抽查。
c.因为在拔桩前期因桩周阻力从停止到损坏需有一段进程,所以应将卷扬机间歇发动,渐渐地将桩拔出,制止---地发动卷扬机,否则会引起钢索崩断,形成设备损坏乃至发作人身事故。
钢便桥施工方案是一种广泛运用于修建根底施工,稀奇是地基项目水利工程的型修建钢材。当前,全球钢板桩年消耗量在250--300万吨之间,在亚洲地区日本韩国年消耗量50万吨。新加坡、香港、---的消耗量均在5万吨以上。而在钢板桩施工过程中,钢板桩渗透现象经常会发生,出现这么情况肯定会影响到工期,所以我们一定要了解渗透现象发生的原因,无锡恒永建设---告诉您,钢板桩并且进行提早预防。
1、
基坑挖土过半时,发现钢板桩渗漏,主要在接缝处和转角处,有的地方还涌砂。
2、原因分析
(1)
(2)打设钢板桩时,两块板桩的锁口可能插对不严密,不符合要求。
(3)桩的垂直度不符合要求,导致锁口漏水。
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