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地铁钢栈桥公司围护结构的施工特点

地铁及轨迹工程钢板桩围护结构的施工特点 ：

　　钢板桩强度高，桩与桩之间的衔接严密，钢栈桥公司，隔水效果好，可重复运用。因而，二手钢栈桥公司，滨海城市如上海、天津等区域建筑地下铁道时，在地下水位较高的基坑中选用较多；北京地铁一期工程在木樨地过河段也曾选用过。

　　钢板桩常用断面方式，多为u形或z形。我国地下铁道施工中多用u形钢板桩，其沉放和拔除办法、运用的机械均与工字钢桩相同，但其构成办法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。因为地下铁道施工时基坑较深，为---其垂直度且便利施工，并使其能关闭合龙，多选用屏幕式结构。

拉森钢板桩广泛运用于修建根底施工，在钢板桩施工过程中，钢板桩渗透现象经常会发生，出现这么情况肯定会影响到工期，所以我们一定要了解渗透现象发生的原因：基坑挖土过半时，小型钢栈桥公司，发现钢板桩渗漏，小型钢栈桥公司，主要在接缝处和转角处，有的地方还涌砂。

原因分析

(1)钢板桩旧桩较多，使用前未进行矫正修理或检修不---，锁口处咬合不好，以致接缝处易漏水。转角处为实现封闭合拢，应有特殊型式的转角桩，这种转角桩要经过切断焊接工序，可能会产生变形

(2)打设钢板桩时，两块板桩的锁口可能插对不严密，不符合要求。

(3)桩的垂直度不符合要求，导致锁口漏水。

钢栈桥公司预防措施

(1)旧拉森钢板桩在打设前需进行整修矫正。矫正要在平台上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法矫正。

(2)作好围擦支架，以---钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。

(3)防止钢板桩锁口中心线位移，可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。

(4)为---钢板桩垂直用2台经纬仪从两个方向控制锤击人土。

(5)由于拉森钢板桩打入时倾斜，且锁口接合部有空隙，封闭合拢比较困难。解决的办法一是用异形板桩(此法较困难)；二是采用轴线封闭法，此法较为方便。