钢板桩调运方式一般有成捆起吊和单根起吊这两种方式。一般情况下,成捆起吊使用钢索进行捆扎;单根起吊利用的吊具进行操作。装卸钢板桩0好采用两点吊装的方法进行操作。吊运钢板桩时,要注意钢板桩根数不能太多,同时需要保护锁口避免损伤。 堆放钢板桩的位置也是有讲究的,一般选择平坦而坚固的场地,避免因堆放钢板桩等重物发生变形,也有利于运往打桩施工现场。 钢板桩堆放时应注意以下三点:
(1)堆放的顺序、位置、方向等;主要需要考虑到后期的工作,以便提高工作效率。
(2)钢板桩需要按型号、规格、长度分类堆放,为了施工方便0好在堆放处设置标牌说明。
(3)钢板桩堆放也要注意分层堆放,一般每层堆放数量不能多于5根;钢板桩各层间要垫放枕木,垫木间距一般为3~4m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。
与其他工法相比具有以下的特点。
1、施工比较简单,不需要大型施工设备。
2、可能实现快速施工,大幅缩短工期。
3、钢板桩的断面和长度与地基状况相适应进行改变,从而合理,经济的设计成为可能。
4、因为墙体较轻,与独立式构造物不同,对于耐震设计非常有利。正因为钢板桩有着这些优点,所以被广泛应用于驳岸工程,护岸工程和程等多方面领域。
格形钢板桩结构形式的特点主要表现在对荷裁的适应性等几个方面。
一、对荷载的适应性。在格形钢板桩结构建筑物中,因垂直荷载主要是通过填料及持力基桩传到下层基础的.因而对垂直荷载的适应性较强。当作为码头建筑物时,可适应较大的码头面超载及工艺变化。而水平荷载,由于主要是以内剪力的方式由板校格体及格内填料承受的,故而结构对水平荷载的变化反应较敏感。
二、对基础的适应性。格形钢板桩结构形式对上弱下强的地质条件有的适应性。一般传统的水工建筑物结构从总体上讲,可分为桩基结构和重力式结构两大类。在上述的地质条件下,如果采用桩基结构,则桩需穿过软土层在下层硬土层中生根,由软土层的厚度而增加桩长还是次要的,在硬土层中沉桩有时则会遇到难以克服的困难。如采用重力式结构,则要面对上而软弱土层的处理问题,从目前的各种处理方法来看,无论是挖填还是排水固结、深层搅拌都不可避免地带来造价高昂或工期冗长等问题。但如采用格形钢板桩结构形式,则只要板桩穿过软土层达到硬土层,即可满足结构的要求而无需处理地基,也无需在硬层中过深地沉桩。
当然,由于板桩需要穿过软土层,并将下卧层作为板桩及填料的重力持力层,故而格形钢板桩结构在弱土层底面较低,或是下层土承栽力过小的地方难于采用。
三、材料方面。在外荷载的作用下,形成板桩与填料共同受力的状态、扳校以受拉为主,内部填料以受剪为主,充分发挥了各种材料的力学特长,是经济合理的。但同时,潍坊钢板桩围堰,由于结构在工作时板桩及锁门将产生根大的拉应力,钢板桩围堰型号,故而对钢板桩的机械性能要求较高,从我国目前的生产能力上看,往往还达不到使用的数量和的要求,而需进口,同时,由于钢材的使用也带来了腐蚀,使用年限低等一系列问题。
四、施工方面。施工工序简单、施工速度快,钢板桩围堰价格,但格形结构产内部填料木充填之前处于很不稳定的状态,这是很大的缺点。因此,在风浪较大、又不具备掩护条件的地区,或是在板桩格体形成后无立即进行内部填充能力的情况卜,格形钢板桩结构形式从施工的角度来看是不适宜的。
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