321贝雷桥厂家详解工方法的分类和选择。
在桥梁工程中,通常采用的基础有扩大基础、桩基础、沉井基础等(见图l—1)。基础的施工方法大致可分类如下:
1.扩大基础
所谓扩大基础,是将墩(台)及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式,一般采用明挖基坑的方法进行施工,故又称之为明挖扩大基础或浅基础。其主要特点是:
1)由于能在现场用眼睛确认支承地基的情况下进行施工,因而其施工---;
2)施工时的噪声、振动和对地下污染等建设公害较小;
3)与其它类型的基础相比,施工所需的操作空间较小;
4)在多数情况下,比其它类型的基础造价省、工期短;
5)易受冻胀和冲刷产生的---影响。
扩大基础施工的顺序是开挖基坑,对基底进行处理(当地基的承载力不满足设计要求时,需对地基进行加固),然后砌筑圬工或立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土。其中,开挖基坑是施工中的一项主要工作,而在开挖过程中,解决挡土与止水的问题。
当土质坚硬时,对基坑的坑壁可不进行支护,仅按一定坡度要求进行开挖。在采用土、石围堰或土质疏松的情况下,一般应对开挖后的基坑坑壁进行支护加固,以防止坑壁坍塌。支护的方法有挡板支护加固、混凝土及喷射混凝土加固等。
扩大基础施工的难易程度与地下水处理的难易有关。当地下水位高于基础的设计底面标高时,施工时则须采取止水措施,如打钢板桩或考虑采用集水坑用水泵排水、深井排水及井点法等使地下水位降低至开挖面以下,以使开挖工作能在干燥的状态下进行。还可采用化学灌浆法及围幕法(包括法、硅化法、水泥灌浆法和沥青灌浆法等)进行止水或排水,但扩大基础的各种施工方法都有各自的制约条件,因此在选择时应---注意。
2.桩基础
桩是深入土层的柱形构件,其作用是将作用于桩顶以上的荷载传递到土体中的较深处。根据不同情况,桩可以有不同的分类法。本手册按成桩方法对桩进行分类,并分别叙述其不同的施工方法和工艺。
l)沉入桩
沉入桩是将预制桩用锤击打或振动法沉入地层至设计要求标高。预制桩包括木桩、混凝土桩和钢桩,贝雷桥单价,一般有如下特点:
因是在预制场内制造,故桩身易于控制,淄博贝雷桥,---;
沉入时的施工工序简单,工效高,能---;
易于在水上施工;
多数情况下施工噪声和振功的公害大,污染环境;
受运输、起吊设备能力等条件的---,其单节预制桩的长度不能过长;沉入长桩时要在现场接桩;桩的接头施工复杂、麻烦且易出现构造上的弱点;接桩后如果不能---全桩长的垂直度,则将降低桩的承载能力,甚至在沉入时造成断桩;
不易穿透较厚的坚硬地层;当坚硬地层下仍存在较弱层,设计要求桩穿过时,则需辅以其它施工措施,如射水或预钻孔等;
当沉入地基的桩---时,需截除其---部分,截桩不仅较困难,且不经济。
(1) 锤击沉桩法
锤击沉桩是以桩锤(落锤、柴油锤、气动锤、液压锤等)锤击预制桩的桩头而将桩沉入地下土层中的施工方法。
锤击沉桩法的特点:
锤击沉桩是在桩将土向外侧推挤的同时而贯入的施工方法,桩周围的土被挤压,因此增大了桩与土接触面之间的摩擦力;
由于沉桩时会产生较大的噪声和振动,贝雷桥尺寸,在人口稠密的地方一般不宜采用;
各种桩锤的施工效果在某种程度下受地层、地质、桩重和桩长等条件的---,因此需注意选用。
锤击法沉桩的施工机械包括桩锤、桩架、动力装置、送桩杆(替打)及衬垫等,应按工程地质条件、现场环境、工程规模、桩型特性、桩密集度、工期、动力供应等多种因素来选择。
贝雷桥桁架销子:用于连接桁架。在销子的一端有一个小圆孔,安装时插入保险卡,以防止销子脱落。销子顶端有一凹槽,方向与小圆孔方向一致,安装时使凹槽与上、下弦杆平行,以使保险卡顺利插入销子孔内。? 贝雷梁桁架销子使用方法 贝雷梁长距离运输注意当架设三排桥梁时,为了装拆方便,销子按下述规定安装:下层一排(内排)桁架的销子由内往外插,第二、三排桁架的销子则由外向内插;上层各排桁架的销子都由内往外插。?
贝雷梁在运输时的作用
1.长距离运输时,可将活动铁扣移入柱腹中,用螺栓固定。在端柱底部焊有鞍形垫铁,用于端柱座落在桥座的轴梁上。加强弦杆:加强弦杆一头为阴头,另一头为阳头。在加强弦杆的中间设有支撑架孔---杆螺栓孔。加强弦杆与桁架上、下弦杆的连接设置加强弦杆的目的,在于提高桁架的抗弯能力,充分发挥桁架腹杆的抗剪作用。
2.由于桥梁端部弯矩很小,故首、尾节桁架不需设加强弦杆。桁架螺栓---杆螺栓:桁架螺栓用于连接上、下层桁架。使用时将螺栓自下而上插入桁架弦杆螺栓孔内,让螺栓的弯曲垫板卡在弦杆内,拧紧螺帽。弦杆螺栓,形状与桁架螺栓相同,仅长度短7厘米。用于连接桁架与加强弦杆,使螺杆头部埋在加强弦杆内,以免桥梁推出时受阻。
贝雷桥不仅有结构简单、快速轻巧、适应性强、组合结构系统性好,互换性强、容易组装等特点,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
贝雷片在施工时的使用
销钉联接和螺栓联接,每个有---认真设备,逐个查验,层层把关。贝雷架的受力方位有---是立杆,即一定是贝雷架的立柱与工字钢横梁传力,否则有---调整或返工,这对钢管桩和横梁的施工的精0确度提出了高要求。要考虑贝雷架与主横梁工字钢之间的联接,拟选用u型卡扣对每个接触点进行紧固,以抵挡纵向和横向冲击力。考虑悉数桥梁的纵向稳定性,每隔一个墩台在桥梁纵向增设一个护桩,并用槽钢与主桩紧密联系。桥台后背填土---定要处理掉台后对贝雷梁的冲击效果,避免梁体发作纵向位移,构成水平弦杆竖向传力而致使失稳损坏。顺接桥台的方位要做出10米支配的水平路面。钢便桥构成后,要在两边桥台别离设置限高架以控制超载车辆通行一同要常常检查墩台顶贝雷梁的传力情况,发现有非立杆传力,马上封桥,贝雷桥租用,采取措施调整。桥梁在陆地预制场进行简支桁片的组装,运到架起工点,选用先简支后连续的方式,以满足施工需要。在简支状态下要承受履带吊机的荷载,因此在简支架起结束后,有---马上结束横联杆件的设备,并与盖梁暂时固结,否则不能上荷载。
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