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发动机水温过高 发动机工作0佳水温范围：75℃～93℃。发动机工作时由曲轴带动连杆推动活塞运动，在气缸内压缩空气，到压缩上止点时气缸压力达到40-50kg/cm2，温度达到600℃左右，此时燃油以雾态喷入气缸内并充分燃烧，膨胀做功（此时压力达到80-100kg/cm2），压力推动活塞运动并通过连杆带动曲轴旋转，如此周而复始，依次循环。如果机体温度过低，即水温低于65℃，在达到压缩上止点时气缸内气体的温度就达不到600℃，这时喷入气缸内雾化的燃油不能充分燃烧，排气烟色加重并且动力输出下降。因此发动机水温应保持在适当范围内，有时在较短时间内的水温可升至100℃，只要水温可以降下来对机器就不会产生影响。日常保养---使散热器堵塞或风扇皮带过松，将会导致发动机水温过高；当水温持续过高时就要采取过热防止措施，减小油门降低功率输出使水温降到正常。

发动机冒黑烟造成发动机冒黑烟的因素有多种，可能性较大的是：1、燃油使用不当，差；2、空气滤清器滤芯堵塞，进气量不足；3、涡轮增压器损坏；4、喷油泵喷油过量；5、气门间隙不合适；6、喷油正时不准；7、气缸或活塞环磨损，气缸漏气 ；8、喷油咀故障等等。当前机器冒黑烟现象大多是由于燃油不符合要求，或是空气滤芯堵塞，发动机进气气量不足造成的。在工作中突然加力时发动机冒黑烟，经过几秒钟后不再冒黑烟，这是正常现象。因为突然加力使发动机负载增加，扭矩加大，二手旋挖钻施工队，发动机的控制系统为了维持增大扭矩的平衡，必然要增加供油量，来提高动力输出，瞬时间会引起气缸内空气与燃油比例不均，造成喷入气缸内燃油不能够充分燃浇而产生瞬时冒黑烟。

发动机无力或工作时降速现象一般是燃油油路供油不畅造成，可能的原因是：1、燃油内的杂质阻塞了过滤器；2、燃油中的水未及时排放，滤芯内滤纸因浸水后变质导致过滤---；3、天气寒冷，所用燃油标号不符合环境温度要求，燃油中的石蜡凝结堵塞了过滤器和油路；4、燃油箱的通气孔堵塞。解决方法：清洗燃油油路；排放燃油箱中水份与杂质；清洗油水分离器；更换燃油滤芯，清洗输油泵进油螺栓内的过滤网。更换燃油滤芯时，在安装新的滤芯前，一定要将燃油滤芯注满干净的燃油；燃油滤芯装好后，松开燃油滤清器上部的排气螺栓，用手动泵泵油，排尽燃油路空气，如果检查确认燃油油路正常时，应进一步检查进气系统是否堵塞或者有其它不正常。

  旋挖钻机定量柱塞泵使用工作介质40号低凝液压油，工作温度-25―80℃，在负荷状态下，工作温度不得高于90℃，当油温在100以下时，泵马达应在较小的负荷下进行暖机运行，青岛二手旋挖钻，为了旋挖机定量柱塞泵马达发挥佳效率和使用寿命，0佳工作粘度16-36mm 2/s，0大允许粘度1000mm/s ，0小允许粘度10mm/s

定量柱塞泵马达的常用压力不应超过额定值，常用的工作转数不应超过高值，高值连续工作不得超过—分钟，二手旋挖钻多少钱一台，旋挖钻机泵马达与原动机或负载连接采用弹性联轴节，联接后同轴度不应超过0.1mm，泵马达的固定支架应有足够的刚度严防松动。

  安装旋挖钻机定量柱塞泵时，泄油口必须处在元件本身的高位置，---泵马达壳体内充满油液，泄油管道畅通，壳体泄油压力不得超过0.1mpa，柱塞泵自吸时的安装位置低于油箱内的低油面，---吸油管道通畅，尽量减小吸油阻力，连接的管道管件要严格清洗，不允许管内残存任何杂物。