旋挖钻机施工这些通病 不可不防一、坍孔和缩孔: 钻孔灌注桩施工大多在第四纪松散地层中施工,因此坍孔是灌注桩
(1)事故前的征兆 钻孔施工中发生坍孔和缩孔,一般说并不是突然发生的。发生前多少有一些预兆。如护筒内水位骤然下降:护筒处有泥浆冒出;钻进过程中钻具回转阻力增大;泥浆比重增大(旋挖钻进时不易觉察)等。
(2)事故原因:冲洗液选择不当;护筒埋设不当;水头压力小。(3)预防措施:除粘土层外,其它地层应用与之相适应的泥浆护壁钻进。护筒应埋置适合护筒放置的地层,周围用粘士捣实,埋置位置应与孔位同心。松散的粉砂层钻进时,应适当控制进尺速度,若以快速通过势必适得其反。终孔后,作灌注砼的准备工作时,仍应---足够的补水量。钻头外径不小于设计桩径,并应经常核验钻头直径,防止出现缩径。
(4)事故处理如发生缩孔,应采取如下措施:控制钻进速度,低速钻进,采用反复扫孔的方法或加大钻头直径的方法。 一旦发现坍孔,应立即暂时停止钻进,查明坍孔孔段位置后及时处理,处理办法通常是,当坍孔尚不---时,可增大泥浆粘度、比重及孔内水头高度,同时以慢转轻压试钻一般时间;如果发现坍孔继续加重,则应停钻用粘士进行回填(一般填至坍孔位置1.5m以上,小型旋挖钻施工队,---坍孔则应全孔回填),分段捣实后,再重新钻进。
不知大家有没有发现,履带式旋挖钻机发动机里面的齿轮油会越用越少,而且有时会伴随着黑烟,这主要是由于旋挖钻发动机在烧机油的缘故,那为什么会有这种现象?咱们要结合具体的情况,不过今天小编总结了几点,希望对大家有帮助。
履带式旋挖钻机发动机的机油太多了,只要排出多余的机油就能---烧机油的情况,也有可能是漏油造成的,拧紧或修理旋挖钻机漏油处,检查曲轴箱通风器是否受堵;履带旋挖钻机油的温度太高,导致冒黑烟,检查机油冷却器芯是否受堵,在气门室内有很多机油,那么装配时必须---旋挖钻的定位销装在摇臂轴的左螺孔内即可;气门导管磨损导致发动机烧机油,检查小型旋挖钻机的气门导管间隙,更换气门导管---时修理气缸盖,活塞环磨损或涡轮增压器油封损坏都会导致机油越来越少,主要还是检查工作要做---,二手旋挖钻施工队,---时换上新的活塞环。
从桩工机械市场上来看,履带式旋挖钻机成孔速率快,生产,能够在砂土、黏性土、粉质土等土层停止施工,在灌注桩、连续墙、根基加固等多种地基根基施工中获得普遍的利用;而且旋挖钻机安装有液压先导节制、负荷传感器,---简便方便。
近年来国内大量引进旋挖钻机进行桩基施工,该类设备性能---、成孔,但在施工过程中同其他类型钻机一样不可避免的会发生各式各样的孔内事故,希望操作者一定要严谨认真的对待。在此小编总结分析了旋挖钻机在施工遇到的各种---的现象及其---措施,希望能帮到大家。
1.护筒冒水
护筒护筒底脚及周围冒水,后果---的会引起地基下沉、护筒倾斜和位移,造成桩孔偏斜,甚至无法施工。
病因分析:埋设护筒时周围土不够密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时发生摩擦碰撞。
---措施:埋护筒时坑底与四周要选用0佳含水量的粘土分层夯实;在护筒适当高度开孔,宝峨旋挖钻施工队,使护筒内保持有 1~1.5m 的水头高度;起落钻头时防止碰撞护筒;初发现护筒冒水时可用粘土在四周填实加固,如护筒---下沉或位移则应返工重埋。
2.钻进极慢或不进尺
在硬可塑粘土层中钻进极慢,一般为 8~10h,占单桩钻进进间的 60%~70%。
病因分析:钻头选型不当,合金刀具安装角度欠妥,刀具切土过浅,四川旋挖钻施工队,钻头配重过轻,钻头被粘土糊满。
---措施:更换或改造钻头,重新安排刀具角度、形状、排列方向,加大配重、加强排渣、降低泥浆比重或改用钻进方式,采取反循环钻进方式。
总之,对于旋挖钻机施工这种新的工艺来说,我们还需要积累更多的经验,---是对于施工中遇到的各种问题,都需要我们认真的总结,分析,---以后遇到相同情况不会茫然不知所措。相信随着旋挖钻机的深入推广,我们学到的会越来越多,处理问题会越来越来简单,工作也会越来越顺利。
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