贝雷架-山东泰亨(商家)-贝雷架尺寸

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    2023-3-6

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贝雷桥定制厂家带您了解钢管贝雷桥柱式支架在现浇混凝土梁中应用

贝雷桥定制厂家带您了解钢管贝雷桥柱式支架在现浇混凝土梁中应用。

结构计算

以二联为例,其余类似。

荷载

箱梁高1.4m,底板宽6.5m ,顶板宽10.5m,详见图5。

贝雷梁

假设箱梁纵向为均布荷载,经计算q=224 kn /m。

支架拆除

支架拆除与支架安装相反,先降低托撑;然后落模,人工拆除模板、方木和[10及ⅰ16;其次,拆除贝雷片横向连接;再用吊车将翼板下的贝雷片吊走;用倒链将底板下的贝雷片横移到两侧翼板下,用吊车吊走。钢管柱和横梁ⅰ40b可直接用吊车吊走。

.预留拱度

由于自重和张拉预应筋,桥梁在施工过程中要发生下沉和挠度及上拱度。因此,要使桥梁成桥后,能获得理想的设计线形,就设置施工预拱度。

预拱度的设置

根据支架变形和地基下沉及张拉上拱度,可计算出预拱度的大值,桥梁跨中为大值预拱度,梁端为零,按直线或二次抛物线进行分配。二联计算出大值下沉为54mm, 上拱度15~25 mm,跨中的大预预拱度34 mm,梁端的预预拱度8 mm。

预拱度方程

梁预拱度沿跨度方向的曲线方程,贝雷架报价,以梁端点为坐标---。

y=4f拱 (l-x) x/l2 式中l为跨度,x为计算点到---横坐标。

预压及沉降观测

加载

采用4个3×3×2.5(高)水箱和袋装砂土进行预压,水箱靠近桥梁轴线均匀分布,砂袋分布两侧。预压完一跨后,再预压相邻跨,直到整联预压完成。分三次加载,一次,加设计荷载的50%,重176t; 二次,加载到设计荷载的75%,加载88t; 第三次,加设计荷载的100%,加载88t,总重量352t(梁钢筋混凝土)。

沉降观测

加载前,布置好观测点,观测点上下对应。观测的部位,横向:梁的两边和中间三处;纵向:---测梁端、1/2跨径处和1/4跨径处。---时可增加1/8和1/16跨径处。加载前,测量各点标高;沉降的观测初期因沉降发展较快,可1小时观测一次;后期发展较慢,4小时观测一次,直到变形收敛为止。

当试压沉降稳定后,记录各测点的终沉降值,从而推算出底模各测点的标高,然后卸载。卸完载后,测出底模各测点的标高,贝雷架规格,此标高减去加载终了时的标高,即为支架的回弹值,余下的沉降值为支架非弹变形量。

绘制各测点的沉降-时间曲线,以时间为横坐标轴,沉降为纵坐标轴,正方向朝下,根据曲线斜率来判断沉降是否收敛。

实测大总沉降值49 mm,计算大总沉降值54 mm,是因为计算时,除考虑钢筋混凝土重量外,还计入模板和支架重量、施工机具和人员等,计算荷载比加载荷载大,大总沉降亦大。

支架预压时,应加强稳定性观测,---安全。一旦发现变形---则立即采取卸载或紧急撤离等措施。

卸载

加载100%后,持载48~72小时,一般可以卸载。卸载时,用吊车将沙袋逐步卸下,水箱的水通过专门的管道引至排水沟外。

结束语

对于墩高15~25m,跨度6~20m,可不设置中间支墩,对于墩高于25m或跨度大于20m的桥梁,需采用精轧螺纹钢配钢盒或设置中间支墩。本工程的计算变形量与预压测量沉降量比较吻合,现浇砼未出现裂纹。实践证明,本方案是可行的,比较经济。







贝雷片装置的安全措施

贝雷片具备布局简略、运输便利、架设快捷、载重量大、交换性好、适应性强的特色,以是受到了宽大工程人士的青眼,也经常使用于公路桥梁的施工中,固然贝雷片的长处多多,但是在任何的施工工程中,都---留意产物的平安事变,贝雷片也不例外,这篇文章就为大家介绍一下贝雷片装置的安全措施。

贝雷片的重要构件由桁架片、桁架衔接销、支撑架、桁架螺栓4种构件构成。每片贝雷桁架片重要受力构件由桁架、支撑架衔接而成,支撑架用8号工字钢厂家临蓐的都是90cm尺度架。全部桁架片由贝雷桁架片末过程端部衔接拼装而成。

贝雷片支撑架配件桥架斜梁搭设过程当中,因处在施工高峰期,各施工班组在穿插功课中,故应增强平---控力度,现场设定一位平---控员。水温和垂直资料运输必需设置暂时警惕地区,用红白三角小旗围栏。严防非施工职员进入。

贝雷片架体的搭设资料重要靠人工通报和部门吊机运输,为---施工一切资料的运送,施工职员应平安当心共同吊机吊运。人工通报时,要做好自我掩护,系好平安带,相响应,贝雷架,先接后送。严防管件和扣件坠地---。

贝雷片脚手架施工时,为避免资料坠地---,架体内不得留有孔洞,搭设时代先用平安网满铺,并用十八号铁丝双股四点绑扎,不得有坚实征象。一切架体内不得留有过剩管件、扣件以防滑落---。

脚手架搭设和撤除应答产物实行掩护,严禁毁坏墙体和窗户、玻璃及举措措施。资料出场应堆放在规定所在,逐日应做好落手清事情。

施工人员必需严厉实行国度及行业的尺度,遵守业主和项目部的无关平安划定和各项规章制度。


贝雷架贝雷架属于大型设备,就是大型工程时候需要用,比如有些工程需要临时跨越河流或者沼泽等水系的,可以用贝雷片搭临时钢桥,也就是业界通常经常说贝雷钢桥,或者其他任何地方需要搭临时钢桥或者做临时支撑的,都可以用贝雷片来做。

贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔。

贝雷片的安装及应用

贝雷架在现场施工与钢木结构共同合作,贝雷片安装在墩身模板拆除且砼达到25~30mpa后,贝雷架设计,即可安装。吊装采用塔式起重机和倒链配合进行。贝雷销打入后,应同时将保险插销插入以防止销子脱落。同侧全部贝雷片安装就位后,安装上下加强弦杆。安装上加强弦杆时需注意将弦杆螺栓孔板置于底面,使连接加强弦杆与桁架弦杆的弦杆螺帽不致外露。后采用2[10槽钢按贝雷片间距钻眼,将全部贝雷片栓接于支撑架孔,以增强横向稳定性。


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