装配式公路钢桥由桁架式主梁、桥面系、连接系、构础等4部分组成,并配有的架设工具。主梁由每节3米长的桁架用销子连接而成(
贝雷片于水中墩台基础,由于河床受到水流的冲刷,桥梁基础必须有足够的埋深,以防冲刷基础底面(简称基底)而造成桥梁沉陷或倾覆事故。一般规定桥梁的明挖、沉井、沉箱等基础的基底按其重要性和维修加固难易,应埋置在河床较低冲刷线以下至少2~5米。贝雷片施工对于冻胀土地基,贝雷片租赁,基底应在线以下至少0.25米。对于陆地墩台基础,贝雷片厂家,除考虑地基冻胀要求外,还要考虑生物和人类活动及其他自然因素对表土的破坏,基底应在地面以下不小于1.0米。对于城市桥梁,常把基础顶置于较低水位或地面以下,以免影响市容。基顶平面尺寸应较墩台底的截面尺寸大,以利施工。
20世纪60年代,我国采用国产钢16mn把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥,德州贝雷片,即至今一直在国内广泛生产并使用的“321”装配式公路钢桥(贝雷片3-3),桥板两侧用缘材固定(贝雷片3-4),桥梁两端设有端柱。贝雷片横梁上可直接铺u型桥板。主梁通过端柱支承于桥座(支座)和座板上(
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