贝雷梁施工-贵州贝雷梁-山东泰亨

　　贝雷梁支架设计时要有充足的横向连接贝雷片的横向支撑架（俗称“花窗”），尽量采用配件，如果间距不宜调整时，贝雷梁规格，需要自己加工横向花窗，而自行加工的花窗不易检算，务必咨询相关，从构造上---横向稳定性；

　　贝雷梁拆除前因为上部结构已经成型，贝雷梁施工，无法直接起吊，需要横移，防范还未完全移到结构水平投影外侧就仓促起吊，造成偏吊导致支架在空中随意摆动挤伤工人。

　　贝雷片跨越铁路施工段为3孔标准跨径为25m的后张法预应力混凝土现浇箱梁，桥梁下部结构桥墩柱式桥墩，基础均为钻孔灌注桩基础。  现桥位有上跨桥一座，上部为3×20m后张法预应力混凝土空心板梁，每孔10片梁，桥宽13m，已拆除两边孔梁及桥台。每片边梁重35.9t，一侧防撞墙重4.8t，边梁上桥面沥青混凝土与混凝土重7.2t，一片边梁与防撞墙及桥面混凝土合重57.9t，每片中梁重33.3t，中梁上沥青混凝土与混凝土重9t，贝雷梁租用，一中梁与桥面混凝土合重42.3t。贝雷梁下部为桩径d=1.2m三柱式中墩与肋板式桥台，墩台基础为钻孔灌注桩，予以拆除。防护棚：为了---既有桥拆除、建桥架梁等施工行车安全，在线路两侧安装贝雷片防护架36m。利用上铺20a工字钢，工字钢中心间距0.5m。防止落物，工字钢上部铺设粗细两安全网。