贝雷梁在下弦杆上,贝雷梁桁架,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置,在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。
321钢桥是装配式公路钢桥,其特点是:构件轻巧,拆装方便,适应性强,用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m,可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥,可构造连续梁桥。
贝雷梁钢桥配件用钢材作为主要建造材料的桥梁。具有强度高,刚度大,相对于混凝土桥可减小梁高和自重。且由于钢材的各向同性,质地均匀及弹性模量大,贝雷梁安装,使桥在工作情况与计算图示假定比较符合,另外钢桥一般采用工厂制造,工地拼接,施工周期短,加工方便且不受季节影响。但刚桥的耐火性,耐腐蚀性差,贝雷梁施工单位,需要经常检查,维修,养护费用高。
我们公司制造贝雷钢桥标准构件包括贝雷片、贝雷梁桁架桁架片、钢桥、钢便桥、贝雷桥、贝雷梁、贝雷架、龙门吊、架桥机、施工用便桥、装配式公路钢桥、浮桥、栈桥、321装配式公路钢桥、200型装配式公路钢桥、贝雷结构挂篮、贝雷结构满堂支架、多跨结构贝雷桥、拱桥支架等。
贝雷片材料的容许应力按基本应力提高30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力如下: 木料—顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2mpa;受弯时顺木纹剪应力为2.7 mpa。贝雷梁弹性模量e=98.5×105mpa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 mpa;剪应力为1.3×160=208 mpa。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 mpa;剪应力为0.45×1300=585 mpa。 贝雷梁桁架
我们公司制造贝雷钢桥标准构件包括贝雷片、桁架片、钢桥、钢便桥、贝雷桥、贝雷梁、贝雷架、龙门吊、架桥机、施工用便桥、装配式公路钢桥、浮桥、栈桥、321装配式公路钢桥、200型装配式公路钢桥、贝雷结构挂篮、贝雷结构满堂支架、多跨结构贝雷桥、拱桥支架等。
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