贝雷梁于水中墩台基础,由于河床受到水流的冲刷,桥梁基础必须有足够的埋深,以防冲刷基础底面(简称基底)而造成桥梁沉陷或倾覆事故。一般规定桥梁的明挖、沉井、沉箱等基础的基底按其重要性和维修加固难易,应埋置在河床较低冲刷线以下至少2~5米。贝雷梁对于冻胀土地基,基底应在线以下至少0.25米。对于陆地墩台基础,除考虑地基冻胀要求外,贝雷梁工程公司,还要考虑生物和人类活动及其他自然因素对表土的破坏,基底应在地面以下不小于1.0米。对于城市桥梁,常把基础顶置于较低水位或地面以下,以免影响市容。基顶平面尺寸应较墩台底的截面尺寸大,以利施工。
贝雷架可以是国产或进口,国产贝雷架也称为321钢桥,其基本组成单元是贝雷片 。贝雷片由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆分别为双[10槽钢,斜杆和竖杆为i8工字钢,贝雷梁规格,桁架构件材料为16mn,每片桁架重2.7kn,单位长重量为0.9kn/m。上下弦杆的一端为阴头,另一端为阳头,统称为接头;阴阳头都有销栓孔,两节贝雷片连接时,将一节的阳头插入另一节的阴头内,对准销子孔,插上销子即可。贝雷梁
上、下弦杆内有螺栓孔,通过螺栓来拼组加强弦杆或双层贝雷片贝雷梁拼装结构力学参数 贝雷梁现有进口与国产两种规格,国产贝雷梁其桁节用16锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用t505x型,桥面板和护轮木用松木或杉木。
进口贝雷截面面积等是按4ft槽钢查国外钢结构资料得出; 2、进口贝雷桁片惯矩(英制单位)转引自“贝雷桁片手册”(载1964年公路设计资料第五期),其桁片断面率系由惯矩计算得出; 3、国产与进口桁片容许弯矩系单排单层的数值,各由其容许应力计算得出。如规定的容许应力与前述不同,应另行计算; 4、三排单层贝雷的容许弯矩可按单排单层的乘以3再乘以不均匀系数0.9;双排双层的可按单排单层的乘以4再乘0.9;三排双层的可按单排单层的乘以8再乘0.8; 5、表列国产贝雷的力学性质未计入加强弦杆。贝雷梁
贝雷梁支座安装
1、支座采用球形支座,支座安装前检查连接状况是否正常,不得任意松动上、下支座连接螺栓。
2、测量放线:支座吊装前,威海贝雷梁,在桥墩支承垫石上定出支座中心位置、并放出十字线。检查支承垫石表面标高,千斤顶找平,并调整至设计标高。
3、垫石处理:将支座就位部位的支承垫石表面凿毛,清除预留锚栓孔内的杂物。
4、支座安装:用吊车配合千斤顶进行支座安装,将支座准确就位。在支座底面与支承垫石之间预留20mm空隙,用千斤顶楔入支座四角,贝雷梁租用,找平支座,并将支座底面调整至设计标高。
5、支座灌浆:安装灌浆用模板,用无收缩高强度灌浆材料灌浆,灌注支座下部及锚栓孔处空隙。灌浆采用重力灌浆方式,从支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板周边间隙观察到全部灌满为止。
6、拆除模板:灌浆材料终凝后,拆除模板及四角钢楔块,检查是否有漏浆处,如有,对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。7、拆除支座连接:梁体混凝土灌注后,及时拆除各支座的上、下支座连接钢板及螺栓。
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