由于下构施工时段跨越雨主讯期,为---河道行洪时堤防安全,决定采用阻水断面较小的钢板桩围堰作为河中墩承台施工的围护结构。
将钢板桩运到工地后,详细对其检查、丈量、分类、编号,同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验,以2~3人拉动通过为宜。
锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷,采用冷弯,热敲(温度不超过800~1000℃),焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。
拉森钢板桩打入前,插打定位桩,然后进行导框的安装。在安装导框时,拉森钢板桩厂家,---行定位测量。水中导框距岸边或已成墩(或施工便桥)较远者,用前方交会法定位。导框采用在现场分段制作,在平台上组装,固定在定位桩上。倾斜。产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大,拉森钢板桩单价,而打桩行进方向的贯入阻力小; 处理方法:施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正;发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身,边拉边打,逐步纠正;对先打的板桩适度预留偏差。
扭转。产生该问题的原因:锁口是铰式连接;
处理方法:在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口;在钢板桩之间的两边空隙内,设滑轮支架,制止板桩下沉中的转动;在两块板桩锁口搭扣处的两边,用垫铁和木榫填实。
共连。产生的原因:钢板桩倾斜弯曲,使槽口阻力增加;
处理方法:发生板桩倾斜及时纠正;把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。 以上三个方面的问题,一般施工方可能会经常遇到,聊城拉森钢板桩,出现这样的问题时大家应当及时的按照以上方法来解决问题,这样工程人员安全有---,工程才能按时按质完工。
拉森钢板桩基坑挖土过半时,发现钢板桩渗漏,主要在接缝处和转角处,有的地方还涌沙。这是什么问题?
产生该现象的大概原因:
预防措施:旧
采用钢板桩开挖土方的挖土机及运土车辆设在地面钢板桩侧,开挖不久即发现钢板桩顶侧倾,坑底土隆起,地面裂缝并下沉。
产生该现象的大概原因:这些钢板桩施工都在软土地区,设计的嵌固---不够,因而桩后地面下沉,坑底土隆起是管涌的表现;在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧,增加了土的地面荷载,导致桩顶侧移。
预防措施:钢板桩嵌固---必须由计算确定,按<建筑基坑支护技术规程>(jgj 120—1999)规定执行。挖土机及运土车不得在基坑边作业,如必须施工,则应将该项荷载计入设计中,以增加桩的嵌固---。一般拉森桩施工时,压密注浆配合,四周有钢板桩支护,基底水压较大,为---地防水,基底做压密注浆,其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处连接不够紧密,宜发生流砂现象,故需进行压密注浆、
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