贝雷架-山东泰亨-贝雷架施工单位

贝雷架支座安装

1、支座采用球形支座，支座安装前检查连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓。

2、测量放线：支座吊装前，在桥墩支承垫石上定出支座中心位置、并放出十字线。检查支承垫石表面标高，千斤顶找平，并调整至设计标高。

3、垫石处理：将支座就位部位的支承垫石表面凿毛，清除预留锚栓孔内的杂物。

4、支座安装：用吊车配合千斤顶进行支座安装，将支座准确就位。在支座底面与支承垫石之间预留20mm空隙，用千斤顶楔入支座四角，找平支座，贝雷架，并将支座底面调整至设计标高。

5、支座灌浆：安装灌浆用模板，用无收缩高强度灌浆材料灌浆，灌注支座下部及锚栓孔处空隙。灌浆采用重力灌浆方式，从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到全部灌满为止。

7、拆除支座连接：梁体混凝土灌注后，及时拆除各支座的上、下支座连接钢板及螺栓。

贝雷架在得到了很大发展，并于1965年定型生产。早期的贝雷架主要应用于上，现在贝雷桥除了作为战备钢桥外，已经广泛应用于---、交通工程、危桥加固等方面。例如2008年5.12期间，就有大量的贝雷桥用于---。

贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用16锰钢，销子采用铬锰钛钢，插销用弹簧钢制造，焊条用t505x型，桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%，个别钢质杆件超过上述规定时，不得超过其屈服点的85%，贝雷架施工单位，设计时采用的容许应力如下：弹性模量98.5×105mpa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 mpa；木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2mpa；受弯时顺木纹剪应力为2.7 mpa。剪应力为1.3×160=208 mpa。30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 mpa；剪应力为0.45×1300=585 mpa。现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品，材料屈服点强度为351 mpa，其容许应力按0.7×351=245 mpa考虑，销子容许应力可考虑与国产销子一样。