贝雷梁支架的作用特点,
铁路或公路桥梁大跨径连续梁施工往往采用现浇支架法或挂篮法,现浇支架法工艺简单,施工速度快,对用水中大断面桥梁应用尤其广泛;贝雷梁厂家告诉你挂篮法多用于桥梁断面不大,桥梁高度较---不适宜采用现浇支架的情况下。
(一)
贝雷梁支架采用贝雷梁作用承重主梁,可适用于跨径较大的情况下,如跨高速公路或铁路等现浇梁。铁路扩能改造工程跨308国道现浇梁支架,采用贝雷梁支架,大跨度28m,采用42组贝雷梁。施工时采用220吨汽车吊整组吊装,拆除时采用卷扬机配合吊车逐组拆除。该工程于2013年施工。
(二)
高架工程在跨越河流、铁路、管线等处多采用贝雷梁支架施工,由于桥梁较高,贝雷架安装,采用贝雷梁上布置满堂支架的支撑方式,如图6-图9所示。该工程2015年施工完成
(三)
贝雷梁现浇梁支架施工桥梁上部结构,贝雷架出售,现浇支架总长度176m,宁夏贝雷架,宽54m,总用钢量5000余吨。施工时沙河水深9m,采用27m直径630mm或820mm螺旋管做基础,沉管时采用振动锤立管,然后采用液压冲击0锤下沉至设计---,如图10-图11所示,沉桩完成后安装双拼600*200h型钢垫梁,吊放拼装好的贝雷梁,然后安装横向
贝雷桥批发厂家带您分析上承式贝雷梁钢便桥的特点。
2.2 桥型布置的要点
按水利0部门、---局的部门的要求,经综合考虑,我们确定便桥的主跨为15m,边跨也不宜小于10m,并预留相应的净空。
在生物岛的开发基建期间,便桥上通行的车辆 大多为重载的施工车辆,有的还是特种重载拖挂车,甚至时有超载车辆通行,故桥梁具备较大的承载力和刚度。
便桥的使用周期约为2~3a,需具有一定的耐久性,并且便桥使用期末需要完全拆除。
桥型应方便施工,施工的周期要短。
2.3 桥型方案确定
根据以上的分析,在常见的钢结构,砖混结构、圬工砼中,钢结构十分适合以上的要求。为此我们上部采用装配式钢贝雷梁,下部为钢管桩接钢盖梁。
2.3.1 钢贝雷梁的特点
参考军0用便桥的资料[1] ,贝雷梁为军0工定型产品,很多大型的施工单位都有储存、使用,易于获取,而且贝雷梁的,能在现场快速装拆,贝雷梁组装后的重量较轻,便于现场吊装。使用贝雷梁作为主梁对于本项目而言是一个快捷---的选择。
2.3.2 钢管桩及预制钢盖梁的特点
大直径的钢管桩具有足够的承载力和刚度,也便于在施工现场调整。预制钢盖梁安装快捷,自重轻,有利于减少桩顶的反力。钢管桩和钢盖梁能简便---连接。
水上桩基的施工采用水上浮动的施工平台,移动便捷。也能避免筑岛法产生环境污染和平台拆除等一系列的问题。
3 设计要点
3.1 桥梁横断面的确定
常见的采用贝雷梁作为主梁的便桥多为下承 式,只能单向单车道。而为方便车辆进出,汽车需要在便桥上双向通行,因此,我们采用上承式。而且,上承式桥梁的桥面宽畅,桥上视野开阔,桥梁外观简洁,下承式相比更为合适本工程。双向双车道宽度为7.5m,考虑到便桥检修、并通行少量行人的需要,车道两侧设1.0m的人行道,外侧栏杆宽度为0.1m,贝雷架型号,全桥宽9.70m,桥梁的横断
贝雷架在我国有多种叫法如贝雷架、贝雷桥等,鉴于我国发展的需要,引进该项技术并定型生产以来,在多年的生产实践中得到快速发展。贝雷片可用于道路、桥梁等多种基础建设领域。
贝雷片的保护作用
在市政工程施工中,地下管线密布,针对复杂且不能切改的地下管线,在明确其埋置情况下,对其材质特性进行验算分析后,可以采用贝雷片组成的贝雷桁架进行管线的保护。用于管线保护处理的贝雷桁架需规格统一,安装方便,施工安全,且安装保护后的管线稳定、牢固---各类管线在工程施工期间安全无恙。
如位于城市中心的地铁站等人员密集,环境错综复杂的施工场地。在这些区域中,地下管线纵横交错,非常复杂,管线需要迁移,部分管线由于基本居于基坑中间,切改难度大,且这些管线是重要的市政设施,必须妥善进行保护。
这就要求施工单位在施工过程中必须进行保护处理。此时,贝雷架具有轻便快捷,适应性强,组合结构系统性好,互换性强,容易组装等的特点就适用于工程管线的保护处理,优于其他---。
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