初的装配式钢桥由英国唐纳德·贝雷(donald bailey)---在1938年第二次初期设计。主要的设计概念是以少种类的单元构件,拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥,且只需一般中型卡车运输,特殊情况下并能全部以依靠人力来搭建。
在第二次期间,装配式钢桥被大量用于欧洲及远东战场,抢修桥梁或架设临时便桥。美国于1941年从英国购买了,制造装配式钢桥,命名为m1型;经过改进后(车行道加宽12%),命名为m2型 。
后,许多引进了装配式钢桥,并开始广泛应用于民用。在,装配式钢桥也得到了很大发展,并于1965年定型生产,现广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程。
贝雷片
1.贝雷片推出岸摇滚旁指派1名作业手,随时检查摇滚有---,桥梁是否被阻或推出过程中有偏移现象;发现问题及时处理,---时暂停推出,贝雷片,利用千斤顶局部顶起桥梁,挪动滚轮。
2.严格控制推、拉速度,用力要均匀,推出要缓慢而平稳,切勿过猛过快
.贝雷片对岸摇滚也应专人负责,其任务是协助导梁准确地落在摇滚上;如果偏移,可移动摇滚或拨动导梁,贝雷片安装,使导梁搭上摇滚。
4.随时检查推出方向,如发现偏移现象,立即纠正,---是桁架推送至接衡点时较容易转动,这时,可用拨动尾部的方法加以纠正。
5.贝雷片当对岸低于推出岸时,可在推出岸桁架两侧张设控制索,以控制推出速度,避免滑向河中造成事故。
6.构筑进出口 桥梁座落就位后,便可构筑进出口。进出口纵坡度不宜过大,由于车行道表面高于地面79厘米,贝雷片设计,通常应开挖地基,降低桥面标高,尽量使进出口保持缓坡。
7.贝雷片当桥面与路面高差小于15厘米时,可设1节搭板。搭板一端搭在横梁的扣子内,另一端搭在路面上,但下面应垫上枕木。枕木长度与进出口同宽,也可用桥板代替。当桥面与路面高差为15~30厘米时,应安设两节搭板。
8.两搭板之间应加横梁,横梁下设置搭板支座。 桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。先拆除进出口,再用千斤顶顶起桥梁末端,拆去端柱和桥座,贝雷片施工单位,安上摇滚,并在桥梁一端装上导梁;然后,用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后,再逐节拆除桁架和其他构件。场地受---时可边拉回边拆除。
在,装配式钢桥得到了很大发展,并于1965年定型生产。早期的贝雷桥主要应用于上,现在贝雷桥除了作为战备钢桥外,已经广泛应用于---、交通工程、市政水利工程、危桥加固等方面。比如2008年5.12期间,就有大量的贝雷桥用于---,贝雷桥对抗震救灾物资前运、伤员后送及群众撤离起到了较为关键作用。
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