贝雷架又名：公路钢桥：钢便桥、贝雷架、施工便桥，属装配式公路钢桥系列，其特点是：应用于大跨度各种钢桥，适应性强，构件轻巧，拆装方便，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级、挂车-100级、各种超汽车级 等9种载荷。桥面净宽4m，行车道3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，贝雷架租赁，可构造连续粱桥和双车道钢桥。
偏远地区当施工条件不便于采用混凝土或型钢结构时，可用作长久性结构，如桥梁等。
贝雷架施工中各种操作平台和支撑的搭设，贝雷架租用，当采用型钢结构只能---投入、不能重---用时，采用贝雷片拼装各种平台和支撑。
桁架的标准尺寸是1.5m×3m，桁架并排间距可以是450mm、900mm 和1350mm，由支撑架的规格决定。贝雷架
1938 年， 英国---唐纳德·西·贝雷发明了贝雷架. 这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座和连接件等组成，用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥， 在国内命名为装配式公路钢桥，是钢桥中的一种，但又区别于钢桥，贝雷桥典型，应用更为便捷、广泛，贝雷架，其主要特点是模块化。 在我国，早期贝雷桥主要应用于上，现在贝雷架除了作为战备钢桥外，已经广泛应用于---、交通工程、危桥加固等地方。 例如 2008 年 5. 12 时期，就有大量的贝雷桥用于---，贝雷桥对抗震救灾物资前运、伤员后送及群众撤离起到了非常重要的作用。
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