贝雷梁支架的作用特点,
铁路或公路桥梁大跨径连续梁施工往往采用现浇支架法或挂篮法,现浇支架法工艺简单,施工速度快,对用水中大断面桥梁应用尤其广泛;贝雷梁厂家告诉你挂篮法多用于桥梁断面不大,桥梁高度较---不适宜采用现浇支架的情况下。
(一)
贝雷梁支架采用贝雷梁作用承重主梁,可适用于跨径较大的情况下,贝雷梁公司,如跨高速公路或铁路等现浇梁。铁路扩能改造工程跨308国道现浇梁支架,采用贝雷梁支架,大跨度28m,采用42组贝雷梁。施工时采用220吨汽车吊整组吊装,拆除时采用卷扬机配合吊车逐组拆除。该工程于2013年施工。
(二)
高架工程在跨越河流、铁路、管线等处多采用贝雷梁支架施工,由于桥梁较高,采用贝雷梁上布置满堂支架的支撑方式,如图6-图9所示。该工程2015年施工完成
(三)
贝雷梁现浇梁支架施工桥梁上部结构,现浇支架总长度176m,宽54m,总用钢量5000余吨。施工时沙河水深9m,采用27m直径630mm或820mm螺旋管做基础,沉管时采用振动锤立管,然后采用液压冲击0锤下沉至设计---,如图10-图11所示,沉桩完成后安装双拼600*200h型钢垫梁,贝雷梁,吊放拼装好的贝雷梁,然后安装横向
所有的东西在使用一段时间后或多获得少都会出现一些裂痕,贝雷片也不例外,那我们要如何控制湖南贝雷片的裂痕呢?
一般加强混凝土的初期养护,湖南贝雷片混凝土浇筑完后,暴露概况应及时用草垫、草袋或塑料薄膜笼盖,并洒水潮湿养护。在气温高、湿度低、风速大的气候应尽早笼盖、喷水雾养护,并恰当耽误养护时候。避免混凝土内部束缚引发的概况温度裂痕,贝雷梁架设,一般采取节制混凝土概况与外界或内部的温差的编制,使其小于25℃。
常常利用节制办法是:对加热养护的构件,应采取迟缓起落温,贝雷梁设计,使起落温度不大年夜于10℃/h,并寄望迟缓揭盖、脱模,避免概况温度应力过大;对钢便桥大体积布局,当混凝土与外界温差较大时,湖南贝雷片应采取保温养护,恰当---拆模时候,使温差节制在25℃以内
贝雷梁弦杆螺栓,形状与桁架螺栓相同,仅长度短7厘米。贝雷片用于连接桁架与加强弦杆,安装时,使螺杆头部埋在加强弦杆内,以免桥梁推出时受阻横梁:横梁上设有4组卡子,用于限定纵梁位置,两端焊有短柱用于连接斜撑,两端底面各有3个凹眼。安装横梁时,将凹眼套入桁架下弦杆横梁垫板上的栓钉,使横梁在桁架上就位。凹眼的间距与桁架间距相同,横梁就位后端柱安置在桥梁的两端。桁架的间距也就相对固定了。
贝雷梁桁架销子具体有什么作用
贝雷梁桁架销子:用于连接桁架。在销子的一端有一个小圆孔,安装时插入保险卡,以防止销子脱落。销子顶端有一凹槽,方向与小圆孔方向一致,贝雷梁安装时使凹槽与上、下弦杆平行,以使保险卡顺利插入销子孔内。
贝雷梁当架设三排桥梁时,为了装拆方便,销子按下述规定安装:下层排(内排)桁架的销子由内往外插,第二、三排桁架的销子则由外向内插;上层各排桁架的销子都由内往外插。下弦杆上设有4块横梁垫板,垫板上有栓钉,用于限定横梁的位置。? 每片桁架重270千克;肩抬需作业手4人,手抬则需8人;如将上、下弦杆的加强弦杆连接后再用手动操作要增加4人。
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