贝雷桥通常由上、下弦杆、竖杆及斜杆经焊接构成,上下弦杆的顶端有阴阳接头,接头上一般配有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢背靠背组合而成,在下弦杆上,常焊有多个带圆孔的钢板,在上、下弦杆内配有螺栓孔,用以和加强弦杆及双层桁架连接之用,在上弦杆内部,有连接支撑架的四个螺栓孔,贝雷桥桁架,中间两个孔是用来供双排或多排桁架同节连接使用,两端的两孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱时,必须用支撑架对上下两节贝雷片接合部进行加固。
贝雷片出现裂痕怎么办
增强混凝土的初期养护,贝雷片混凝土浇筑完后,表露概况应及时用草垫、草袋或塑料薄膜笼盖,并洒水潮湿养护。在气温高、湿度低、风速大的天气应尽早笼盖、喷水雾养护,并恰当迟误养护时候。
避免混凝土内部束缚引发的概况温度裂痕,一般采纳节制混凝土概况与外界或内部的温差的编制,使其小于25℃。常常---节制办法是:对加热养护的构件,应采纳迟缓起落温,使升降温度不大于10℃/h,并寄望迟缓揭盖、脱模,避免概况温度应力过大;对大体积结构,当混凝土与外界温差较除夜时,菏泽贝雷桥,应采纳保温养护,得当---拆模时候,使温差节制在25℃以内。
贝雷桥批发厂家带您分析上承式贝雷梁钢便桥的特点。
2.2 桥型布置的要点
按水利0部门、---局的部门的要求,经综合考虑,贝雷桥尺寸,我们确定便桥的主跨为15m,边跨也不宜小于10m,并预留相应的净空。
在生物岛的开发基建期间,便桥上通行的车辆 大多为重载的施工车辆,有的还是特种重载拖挂车,甚至时有超载车辆通行,故桥梁具备较大的承载力和刚度。
便桥的使用周期约为2~3a,需具有一定的耐久性,并且便桥使用期末需要完全拆除。
桥型应方便施工,施工的周期要短。
2.3 桥型方案确定
根据以上的分析,在常见的钢结构,砖混结构、圬工砼中,钢结构十分适合以上的要求。为此我们上部采用装配式钢贝雷梁,下部为钢管桩接钢盖梁。
2.3.1 钢贝雷梁的特点
参考军0用便桥的资料[1] ,贝雷梁为军0工定型产品,很多大型的施工单位都有储存、使用,易于获取,而且贝雷梁的,能在现场快速装拆,贝雷梁组装后的重量较轻,便于现场吊装。使用贝雷梁作为主梁对于本项目而言是一个快捷---的选择。
2.3.2 钢管桩及预制钢盖梁的特点
大直径的钢管桩具有足够的承载力和刚度,也便于在施工现场调整。预制钢盖梁安装快捷,自重轻,有利于减少桩顶的反力。钢管桩和钢盖梁能简便---连接。
水上桩基的施工采用水上浮动的施工平台,移动便捷。也能避免筑岛法产生环境污染和平台拆除等一系列的问题。
3 设计要点
3.1 桥梁横断面的确定
常见的采用贝雷梁作为主梁的便桥多为下承 式,只能单向单车道。而为方便车辆进出,汽车需要在便桥上双向通行,因此,我们采用上承式。而且,上承式桥梁的桥面宽畅,桥上视野开阔,桥梁外观简洁,下承式相比更为合适本工程。双向双车道宽度为7.5m,考虑到便桥检修、并通行少量行人的需要,车道两侧设1.0m的人行道,外侧栏杆宽度为0.1m,全桥宽9.70m,贝雷桥出租,桥梁的横断
贝雷桥是个大型设备,他需要在大型工程施工时使用,有些工程是需要跨越河流或者沼泽等水系的,这时可以用贝雷片搭临时钢桥,也就是业界通常经常说的贝雷钢桥,或者其他任何地方需要搭临时钢桥或者做临时支撑的都可以用贝雷片来做。但是这过程中,我们需要做好一些检查工作,---工作人员的人身安全以及贝雷片施工的。
观察贝雷片在使用时需要观察的方面
贝雷片钢桥的各种销子,螺栓,横梁夹具和抗风拉杆是否装配齐全,有无人为损坏,有无松动现象,以保安全通行。期检查贝雷片钢桥桥梁基础有无不均匀沉降,若发现应及时加以处理。在销子周围涂油脂,以防雨水进入销孔缝隙内,所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。经常测量桥梁的跨中挠度,看是否有所增加,挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。检查桥面板是否有,变形或有无不平现象,---时---以更换。脚手架施工时,为防止材料坠地---,架体内不得留有孔洞,搭设期间先用安全网满铺,并用18号铁丝双股四点绑扎,不得有松软现象。所有架体内不得留有多余管件、扣件以防滑落---。
贝雷片在使用时,应在桥梁两端,竖立标明载重等级的标志牌,严防超载运行,并经常派人检查。
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