贝雷梁工程-贝雷梁-山东泰亨

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    2023-12-8

崔兵生
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山东泰亨基础工程有限公司提供贝雷梁工程-贝雷梁-山东泰亨。

  贝雷梁高速铁路客运线快速发展,桥梁大体积混凝土施工要求越来越高,为了---贝雷片结构的安全,用大型有限源程序对贝雷片指甲结构进行计算,贝雷梁,贝雷片直接结构检算取值均按照相关规范执行,经检算贝雷片支架结构满足其施工要求。

  贝雷架下部采用φ529mm螺旋钢管作为支撑立柱,将所受荷载传递到承台,然后传递给地基。为---钢管立柱受力均匀、平衡传力,须---钢管在铅垂状态下立于承台上,所以在钢管底部和承台之间设置厚14mm的钢板,进行水平调平及增加受力面积贝雷梁工程








  贝雷梁由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,贝雷梁工程,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,贝雷梁公司,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时,必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。贝雷梁广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。


  贝雷片跨越铁路施工段为3孔标准跨径为25m的后张法预应力混凝土现浇箱梁,贝雷梁设计,桥梁下部结构桥墩柱式桥墩,基础均为钻孔灌注桩基础。  现桥位有上跨桥一座,上部为3×20m后张法预应力混凝土空心板梁,每孔10片梁,桥宽13m,已拆除两边孔梁及桥台。每片边梁重35.9t,一侧防撞墙重4.8t,边梁上桥面沥青混凝土与混凝土重7.2t,一片边梁与防撞墙及桥面混凝土合重57.9t,每片中梁重33.3t,中梁上沥青混凝土与混凝土重9t,一中梁与桥面混凝土合重42.3t。贝雷梁下部为桩径d=1.2m三柱式中墩与肋板式桥台,墩台基础为钻孔灌注桩,予以拆除。防护棚:为了---既有桥拆除、建桥架梁等施工行车安全,在线路两侧安装贝雷片防护架36m。利用上铺20a工字钢,工字钢中心间距0.5m。防止落物,工字钢上部铺设粗细两安全网。


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